15.11.2017:

Bei Ebenhofen fuhr mir am 15.11.2017 die 245 003 mit dem RE 57510 nach Füssen vor die Kamera.

10.05.2017:

Kurz vor dem Halt in Wertheim-Bestenheid überquerten 628 486 und 628 438 am Morgen des 10.05.2017 als RE 4383 nach Crailsheim den Main und die Landesgrenze zwischen Bayern und Baden-Württemberg.


Bei Faulbach wanderte 628 251 als RE 4385 auf dem Chip.


Als RB 23344 rumpelten 928 224 und 928 298 durch Kirschfurt.


Kurz darauf wurde 928 224 von dem 928 298 getrennt und passierte nun alleine als RB 23615 das Örtchen Weilbach.


Vor Miltenberg gelang diese Aufnahme von 628 438 als RE 4390 nach Aschaffenburg.


Vor Weilbach konnte dann der bestens gepflegte 928 231 als RB 23617 verewigt werden.

30.04.2017:

Am 30.04.2017 pendelte bei der WestFrankenBahn eine Museumsgarnitur mit 218 460 und 212 372. Bei Haslach fuhr das Gespann als RB 23471 nach Wertheim vor die Kamera.


Auf der Rückfahrt nach Amorbach zog nun 212 372 die RB 23470 bei Weilbach an der nun recht großen Fotografenmenge vorbei während sich am Schluß 218 460 ziehen ließ.


Die RB 23473 mit 218 460 an der Spitze wurde dann bei Kirschfurt erwartet.


Am Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt von Hasloch war dann der zweite größere Auflauf von Fotografen für die RB 23472.


Die nächste Runde nach Wertheim als RB 23475 wurde bei Freudenberg mit Blick auf das Örtchen Collenberg erwartet. 218 460 zog wieder den schönen Sonderzug...



...und 212 372 hatte am Schluß eine kleine Verschnaufpause.


Es wurde wieder übergesetzt und mit der Ruine der Collenburg ein schönes Motiv für die RB 23474 gefunden.


Die Ortskulisse von Faulbach konnte dann wieder mit 218 460 und der RB 23477 auf den Chip gebannt werden.


Bei Kirschfurt bietet sich der Blick auf die Freudenburg, welche mit 212 372 umgesetzt wurde.


Dann gab es noch einmal ein Bild des Planverkehrs von 928 224 und 928 673, welche als RE 23394 bei Stadtprozelten nach Aschaffenburg unterwegs waren.


Das letzte Bild des Tages dürfte bei etwa 40 Fotografen sehr ähnlich aussehen: Von der Staustufe Faulbach hinab wurde noch einmal 212 372 führend vor der RB 23478 verewigt.

24.04.2017:

Die beiden für die Gäubodenbahn werbenden 628 423 und 628 424 waren am Morgen des 24.04.2017 gemeinsam als RB 27606 bei Hirschling auf dem Weg nach Bogen.


Vor dem Haltepunkt Perkam konnte 928 560 als RB 27609 nach Neufahrn verewigt werden.


928 565 als RB 27610 wurde wieder bei Hirschling erwartet.


Bei Mallendorf rumpelte 628 560 als RB 27612 gemütlich durch die Landschaft.


Mangels Bedarf rollte 628 423 als RB 27614 ohne Halt durch den Bedarfshalt Oberlindhart.


183 001 hatte den ALX 84109 mit den Kurswagen des ALX 356 aus Prag bei Unterhasselbach am Haken.


Bei Pilling passierte 928 423 als RB 27617 ein blühendes Rapsfeld.


Wieder bei Hirschling landete 628 565 als RB 27619 auf dem Chip.


Als RB 27621 kam nun auch 928 424 wieder in den Umlauf und konnte bei Oberlindhart erlegt werden.


Das bestens gepflegte Empfangsgebäude von Niederlindhart bot Kulisse für den 928 560 als RB 27623.


Mit dem Blick auf das Örtchen Sallach wurde 928 423 als RB 27625 abgelichtet.


Erneut am Rapsfeld von Pilling wurde nun der andere Blaue in Form von 928 424 als RB 27627 erwartet.


An der Hauptstrecke Passau - Regensburg an der Ausfahrt von Radldorf waren 411 058 und 411 062 als ICE 90 auf dem Weg nach Hamburg.


Und den Tagesabschluss bildete 928 560, welcher als RB 27629 mit dem Einfahrvorsignal von Niederlindhart umgesetzt wurde.