30.07.2020:

111 114 schob am 30.07.2020 den gedrehten RE 10412 über das Sonnborner Viadukt in Wuppertal gen Aachen.


Kurz vor Wuppertal-Barmen fuhr 111 143 mit dem RE 10420 vor mein Objektiv.


Danach ging es an die Strecke Hagen-Altenvoerde, wo 294 780 mit dem ER 54255 unterwegs war.


Mitten in Gevelsberg überquert die Bahn eine größere Straße, die aufgrund von Schäden an der Schrankenanlage durch einen Posten gesichert werden muss.


Im weiteren Verlauf läuft die Strecke parallel zur Straße von Gevelsberg nach Ennepetal und bietet dabei dieses interessante Motiv.


Kurz vor dem Endpunkt der Strecke in Altenvoerde konnte ich die 294 780 dann noch beim Umsetzen beobachten.


Danach ging es nach Gruiten, wo ein Leerzug der S68 in Form von 420 927 und 420 922 auf dem Weg nach Düsseldorf waren.


Das letzte Motiv des Tages war dann die Hammer Rheinbrücke. Auf der Neusser Seite wurde Position bezogen und als erstes zeigte sich 111 111 mit dem Verstärker-RE 10456.


Der RE 10430 mit 111 122 bildete dann mit Vollmond und Tankschiff den Tagesabschluss.

29.05.2020:

Am frühen Morgen des 29.05.2020 brachte die MKB V21 zwei Gaskesselwagen in den Mindener Abstiegshafen und überquerte dabei die Weser.

15.05.2020:

V22 der MKB erreichte nach dem Kopf machen in Hartum den Anschluß der Firma Berentzen zum Austausch der beladenen gegen die leeren Wagen.


Am Bahnsteig voon Hahlen wurde dann nach dem Wagentausch der beladene Zug erwartet.


Und nachdem im Hafen von Oberstadt noch vier leere Eaos eingesammlt wurden, rumpelte die Fuhre über die Weser gen MKB-Bahnhof.

05.04.2020:

E40 128, 140 423, E03 001 und 103 113 waren am 05.04.2020 gemeinsam als Tfzf 5464 bei Dankersen auf dem Weg von Koblenz-Lützel nach Seelze in die Werkstatt.

01.04.2020:

Nach dem Umsetzen im Bahnhof Hartum konnte ich am 01.04.2020 die MKB V21 mit ihrer Übergabe zur Firma Berentzen aufnehmen.


Nach dem Kuppeln und der Bremsprobe gelang noch ein Bild bei der Ausfahrt aus Hartum.


Und nach dem Tausch der Wagen bei der Firma Berentzen erwischte ich die Fuhre noch einmal vor Hahlen.

31.03.2020:

Mit dem stark verspäteten IC 240 beschleunigtre die 101 064 ihren Zug nach dem Halt in Minden dem Ziel Osnabrück entgegen.

24.03.2020:

Am ehemaligen Abzweig Anger in Ratingen konnte ich am Morgen des 24.03.2020 den GM 60800 ablichten, welcher mit 247 016 bespannt war.


Weiter ging es nach Duisburg Wanheimerort, wo 232 230 den EZ 50395 zu den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann beförderte.


Lok 401 der Dortmunder Eisenbahn wartete in Duisburg Wanheim mit einem Kohlezug auf die Weiterfahrt zu den Hüttenwerken.


232 589 zog dann später den EZ 50391 durch den Duisburg Hochfelder Hafenbahnhof gen HKM.


Und zum Tagesabschluss gab es die von LokPartner für die NordWestBahn eingesetzte 111 113 mit dem NWB-Ersatzzug auf der Hochfelder Brücke auf dem Weg nach Moers.

16.01.2020:

701 119 der Landeseisenbahn Lippe war am 16.01.2020 im Arbeitseinsatz und konnte beim Gut Ullenhausen abgelichtet werden.

15.01.2020:

Die MKB V21 (271 015) schob am Morgen des 15.01.2020 einen Futtermittelwagen unter dem Mittellandkanal durch zur Entladung im Abstiegshafen.