25.09.2016:

Im ersten Licht des 25.09.2016 war 628 250 als RB 23243 bei Dorfitter auf dem Weg nach Marburg.


Nach einer kurzen Verfolgung gelang ein weiteres Bild bei Ederbringhausen.


Dort wurde dann auf den Gegenzug gewartet, welcher in Form des 928 314 der WestFrankenBahn durch das Motiv fuhr.


Nach einem kurzen Standortwechsel konnte dann 928 449 als RB 23245 nördlich von Ederbringhausen erlegt werden.


Wieder südlich von Ederbringhausen war dann 628 314 als RB 23219 wieder auf dem Rückweg nach Marburg.


628 250 war dann wieder als nächstes als RB 23223 bei Burgwald-Wiesenfeld an der Reihe.


Bei Dorfitter gelang noch ein Seitenschuss auf die RB 23242 und 928 314.


928 449 fuhr dann kurze Zeit später als RB 23227 vor die Linse.


Diesen verfolgte ich dann nach Ernsthausen, wo ich ihn ein zweites Mal erwischen konnte.


Den Tagesabschluss bildete 928 250 als RB 23244 bei Dorfitter.

07.09.2016:

In den ersten Sonnenstrahlen des 07.09.2016 zuckelte 628 449 als RB 23205 bei Münchhausen seinem Ziel Marburg entgegen.


Die RB 23208 erreichte mit zwei Zugteilen in Form von 928 311 und 928 225 den Bahnhof Münchhausen, wo diese getrennt wurden. Während 928 311 weiter gen Korbach fuhr, wendete 628 225 und fuhr kurze Zeit später zurück nach Marburg.


Dabei konnte er als RB 23209 hinter Münchhausen abgelichtet werden.


Als nächstes Stand der EK 55261 auf der Agenda, welcher zur Planzeit mit 294 583 und einem Holzwagen am Einfahrsignal von Münchhausen unterwegs war.


Knapp 30 Minuten später war dann auch 628 311 wieder zurück und konnte ebenfalls bei Münchhausen als RB 23213 aufgenommen werden.


Danach begann das Streckenhopping an die Strecke nach Erndtebrück. Am Einfahrsignal von Friedensdorf fuhr mir 928 402 als RB 23161 vor die Kamera.


Zurück an der Korbacher Strecke schaute als nächstes 628 235 als RB 23217 nach Marburg bei Simtshausen vorbei.


Mit 628 252 als RB 23165 klappte dann auch eines der Wunschmotive von diesem Tag bei Kernbach.


Es wurde wieder gewechselt, wieder nach Münchhausen, wo 928 429 als RB 23221 seinen Dienst verrichtete.


Dann fuhr ich der RB 23223 bis Ederbringhausen entgegen, wo wieder 628 311 die Bühne betrat.


Bis Münchhausen hatte ich diesen wieder eingeholt, sodass dort noch ein weiteres Bild angefertigt werden konnte.


Bei Ernsthausen erwartete ich die RB 23225, welche in Form des 628 252 unterwegs war.


Dann ging es wieder nach Kernbach, 628 402 konnte als RB 23172 mit der Kastanie umgesetzt werden.

07.08.2016:

628 622 quälte sich am Morgen des 07.08.2016 als RB 23240 bei Dorfitter die Steigung nach Korbach hinauf.


Nach der Ankunft von 628 622 in Korbach machte sich 628 597 als RB 23243 auf den Weg nach Marburg und konnte ebenfalls bei Dorfitter abgelichtet werden.


Ohne große Mühe gelang noch ein weiteres Bild von 628 597 am nördlichen Einfahrsignal von Sarnau.


Ein schneller Wechsel an das westliche Einfahrsignal von Sarnau brachte noch ein Bild von 628 235, welcher als RB 23157 auf dem Weg nach Marburg war.


Zwei Stunden später war dann 628 255 als RB 23161 bei Wolfgruben unterwegs.


Nachdem der 628 255 in Marburg gewendet hatte, konnte dann 928 255 als RB 23164 nach Biedenkopf am Einfahrsignal des durchgeschalteten Bahnhofs Buchenau beobachtet werden.


Am anderen Einfahrsignal von Buchenau fuhr dann etwa 15 Minuten später erneut 628 235 als RB 23165 an meiner Kamera vorbei.


Die Rückfahrt des 928 235 als RB 23168 wurde dann am westlichen Einfahrsignal von Sarnau erwartet.


Als RB 23223 passierte dann wieder 628 597 das nördliche Einfahrsignal von Sarnau.


Wieder zurück nach Buchenau, wo 928 255 als RB 23172 erneut mit dem Einfahrsignal verewigt werden konnte.


Ein erneuter Streckenwechsel brachte bei Kirchlotheim ein Bild von der RB 23244, welche durch 928 597 bedient wurde.


Mit etwa zehn Minuten verspätung konnte 628 252 als RB 23247 bei der Ausfahrt aus Münchhausen dokumentiert werden.


Und das letzte Bild der Tour zeigt 628 622 als RB 23232 bei Dorfitter im letzten Licht des Tages.

08.05.2016:

Der ehemalige Braunschweiger 628 622 war am Morgen des 08.05.2016 als RB 23243 bei Kirchlotheim im Dienste der Kurhessenbahn auf dem Weg nach Marburg.


Als nächstes tauchte 928 270 der WestFrankenBahn als RB 23210 nach Bestwig bei Burgwald-Wiesenfeld vor meiner Kamera auf.


Dieser wurde dann verfolgt und bei Viermünden ein weiteres Mal erwischt.


Und bei Dorfitter gelang die letzte Aufnahme der RB 23210.


Der dritte 628 an diesem Tag war 628 223, welcher als RB 23245 nach Marbueg in den Bahnhof Münchhausen einfuhr.


Nachdem der 628 270 in Berstwig gewendet hatte, konnte er vor der Kulisse von Kirchlotheim als RB 23219 nach Marburg erlegt werden.


Auch diesmal wurde er verfolgt und beim Verlassen dies Wiesenfelder Tunnels ein weiteres Mal auf den Chip gebracht.


Dann kam zwei Stunden später wieder 628 622 als RB 23223 aus Bestwig zurück, welcher bei Burgwald-Wiesenfeld erwartet wurde.


Und wieder fuhr der 928 270 vor mein Objektiv. Diesmal als RB 23242 bei Kirchlotheim.


Wieder zurück bei Burgwald-Wiesenfeld war wieder 628 223 als RB 23227 an der Reihe.


928 622 wanderte dann ein letztes Mal als RB 23244 bei Kirchlotheim auf der Speicherkarte.


Das letzte Bild vom 628 270 entstand als RB 23247 bei Scheufra.


Und das letzte Bild des Tages gehört dem 928 223, welcher im letzten Licht des Tages als RB 23232 bei Dorfitter verewigt wurde.

02.04.2016:

Im ersten Licht des 02.04.2016 war 646 208 bei Volkmarsen als RE 23042 nach Kassel-Wilhelmshöhe unterwegs.


Etwas später war es 646 209, welcher als RB 23243 zwischen Korbach-Süd und Dorfitter in Richtung Marburg rollte.


Dank der niedrigen Streckengeschwindigkeit gelang noch ein weiteres Bild des Zuges bei Kirchlotheim.


Dann betrat der erste 628 in Form von 628 223 als RB 23210 nach Bestwig bei Schmittlotheim die Bühne.


Nachdem dieser in Korbach angekommen war, machte sich dort 928 226 als RB 23245 auf den Weg nach Marburg und konnte bei Dorfitter aufgenommen werden.