29.11.2016:

Am frostigen Morgen des 29.11.2016 war 928 518 bei Olsberg als RE 10705 auf dem Weg nach Warburg.


628 687 und 628 669 durchfuhren später als RE 10709 den alten Bahnhof von Wennemen.


Bei Arnsberg war dann 648 616 als RE 10761 auf dem Weg nach Bestwig. 


265 028 konnte dann mit dem EK 54418 erneut bei Dellwig an der Ruhr aufgenommen werden.

25.11.2016:

WLE 53 hatte am Morgen des 25.11.2016 den NG 15 nach Warstein bei Anröchte am Haken.


Später konnte RLG 68 mit dem DGS 52659 bei Dellwig an der Ruhr aufgenommen werden.

15.09.2016:

425 082 war am Morgen des 15.09.2016 als RE 10873 bei Windheim auf dem Weg nach Nienburg.


185 541 zog ihren DGS 95801 bei Döhren nach Dortmund.


294 882 war auf der TWE als R 570 unterwegs nach Versmold und konnte an der Ne1-Tafel von Blankenhagen erwischt werden.


Ein weiteres Bild der Fuhre gelang zwischen Blankenhagen und Marienfeld.


Und das letzte Bild entstand kurz vor Marienfeld.

13.09.2016:

101 139 passierte mit dem IC 2195 am Abend des 13.09.2016 die Ausfahrsignale des Betriebsbahnhofs Windheim.

12.09.2016:

Am Einfahrvorsignal von Holzhausen-Heddinghausen konnte ich am 12.09.2016 den EK 53700 mit der 294 955 verewigen.

09.09.2016:

Wegen Bauarbeiten verkehrte der IC 2407 einige Tage über die Natobahn. So auch am 09.09.2016, als ich ihn mit 101 084 an der Spitze am Einfahrsignal von Frille erwartete.

06.09.2016:

Am frühen Morgen des 06.09.2016 durchfuhren 426 025 und 426 027 gemeinsam als RE 10873 nach Nienburg den Betriebsbahnhof Frille.


Später konnte die oben gezeigte Szenerie in die andere Richtung mit 425 582 als RE 10878 nach Bielefeld umgesetzt werden.

23.08.2016:

425 087 war am 23.08.2016 bei Lügde auf dem Weg nach Paderborn.


152 055 konnte etwas später mit dem GA 62322 ebenfalls bei Lügde aufgenommen werden.

05.08.2016:

Als S13 nach Düren haben 423 198 und 423 542 soeben die Hohenzollernbrücke passiert und fahren in den Kölner Hauptbahnhof ein.

05.06.2016:

628 227 konnte am Morgen des 05.06.2016 als RB 23245 mit der Ortskulisse von Nuttlar umgesetzt werden.


Als Ersatz für einen 648 konnte 628 671 als RB 14525 nach Neuenrade beim Verlassen des Uhu-Tunnels bei Oberrödinghausen beobachtet werden.


Bei Heiligenhaus zog die EH 549 (275 116) einen leeren Kalkzug in Richtung Kalkwerk Flandersbach.

31.05.2016:

Mit einem Sonderzug der Dampfeisenbahn Weserbergland war 225 101 der Lappwaldbahn am 31.05.2016 bei Heddinghausen auf dem Weg nach Rahden.

04.05.2016:

Am Morgen des 04.05.2016 erriechte 294 642 mit dem EK 53699 ihren Zielbahnhof Lübbecke.


Nachdem im Anschluß der Firma Besta die Wagen getauscht wurden, ging es als EK 53700 wieder zurück nach Minden. Dabei wurde bei Heddinghausen auch ein Rapsfeld passiert.

21.04.2016:

Bei Lügde war 425 775 am Vormittag des 21.04.2016 als S5 auf dem Weg nach Hannover Flughafen, als er den Fotografen in frühlingshafter Umgebung passierte.


Kurz darauf konnte dann 424 025 als S5 nach Paderborn mit Blick auf die Lügder Kirche verewigt werden.


Und zu guter Letzt wurde der GC 60570 von Heringen nach Hohe Schaar mit der Leihlok 193 608 bespannt.

14.04.2016:

294 847 konnte am 14.04.2016 in einer Wolkenlücke mit dem R 546 bei Blankenhagen auf der TWE-Strecke nach Versmold aufgenommen werden.


Ein zweites Bild der Fuhre gelang vor Marienfeld.

09.04.2016:

185 609 der MKB zog am 09.04.2016 den DGS 69346 von Weddewater Tief nach Minden und passierte dabei den Bahnhof Frille.

27.02.2016:

620 527 war am 27.02.2016 als RE 11337 bei Wißkirchen auf dem Weg nach Trier.


Etwas später passierte 620 535 als RB 11421 nach Kall zwei Reiterinnen, die das gute Wetter für einen Ausritt nutzten.

17.02.2016:

Mit der Übergabe nach Lübbecke konnte 294 846 am Morgen des 17.02.2016 kurz vor ihrem Ziel aufgenommen werden.


Nachdem der Anschluß bedient wurde, konnte die Rückfahrt mit dem südlichen Einfahrvorsignal von Holzhausen-Heddinghausen verewigt werden.

08.01.2016:

Am Morgen des 08.01.2016 konnte 294 847 dabei beobachtet werden, wie sie in Versmold auf dem Weg war, den dortigen Gashändler zu bedienen.


Nachdem die beiden Gaskesselwagen abgezogen wurden ging es als R 563 zurück nach Gütersloh. Bei Marienfeld erwartete ich die fotogene Fuhre.


Zwischen Marienfeld und Blankenhagen entstand ein weiteres Bild von 294 847.


Und das letzte Bild entstand unweit von Blankenhagen.


Zwischen Lübbecke und Bad Holzhausen konnte dann später noch der VT 3.03 (643 126) der Eurobahn als ERB 74423 nach Bielefeld aufgenommen werden.