16.08.2013:

Am 16.08.2013 ging es erneut in Richtung Oberpfalz. Bei Freihöls fuhr mir 232 117 mit dem EK 56906 nach Schwandorf vor die Linse.


232 347 brachte bei Schönlind den GB 62821 von Pechbrunn nach Nürnberg Rbf.


Mit dem DGS 79395 nach Wiesau passierte die 223 152 von IntEgro einen ehemaligen Anschluss bei Freihung.


Etwas später eilte 233 452 mit dem EZ 45369 durch den Bahnhof Freihung, wo der Fdl den Tf freundlich grüßte.


In Sulzbach-Rosenberg Hütte gelang die nächste Aufnahme, die 232 252 vor der schadhaften 233 373 und dem KT 49423 aus Altenschwand zeigt.


Und die Rückfahrt der 232 117 mit dem EK 56908 wurde ebenfalls in Sulzbach-Rosenberg Hütte abgelichtet.

02.08.2013:

Erstes Ziel am Morgen des 02.08.2013 war der EZ 45367 bei Wiesau, welcher von 233 478 bespannt wurde. Als Wagenlok wurde 232 252 mit nach Marktredwitz überführt.


Danach ging es erneut nach Reuth (b. Erbendorf). Dort rollte der VT 13 (642 313) der Vogtlandbahn als VBG 81113 in den Bahnhof.


Da der GA 49996 aus Cheb an diesem Tag sehr verspätet fuhr, gelang wieder kein Bild mit einer Ludmilla an den Ausfahrsignalen von Reuth. So wurde 223 067 mit dem ALX 84111 mit dem Motiv umgesetzt.


233 217 bespannte den EZ 45369 nach Cheb, welcher bei Fromberg erwartet wurde.


Bei Lehendorf wurde dann erneut dem EK 56908 aus Schwandorf aufgelauert. 233 521 bespannte ihn bis Nürnberg Rbf.


Und knapp eine Stunde später zog 233 219 den EZ 45330 aus Pilsen bei Schönlind an den Fotografen vorbei.

01.08.2013:

Am 01. und 02.08.2013 ging es in die Oberpfalz, um dort die aus dem Pegnitztal über Weiden umgeleiteten Güterzüge mit der Baureihe 23x aufzunehmen. Am 01.08.2013 war der erste Anlaufpunkt Pechbrunn, wo 232 569 mit dem EZ 45360 auch Cheb aufgenommen werden konnte.


Wenig später kam dann der EZ 51683 mit 233 452 bei Oberteich vorbei.


Eine Sonderleistung mit Schotter aus Pechbrunn konnte in Form des GB 62817 mit 232 527 im Bahnhof von Reuth (b. Erbendorf) abgelichtet werden.


An den Ausfahrsignalen von Reuth wurde 223 062 mit dem ALX 84113 auf den Chip gebannt.


Während des Standortwechsels an die Schwandorfer Strecke konnte bei Godlricht an der nur noch im Güterverkehr bedienten Strecke Amberg - Schnaittenbach noch 294 753 mit dem EK 56937 nach Amberg aufgenommen werden.


Nach der Ankunft in Lehendorf war es Zeit für den EK 56908, die Übergabe aus Schwandorf. 232 252 hatte den Auftrag, sie nach Nürnberg zu bringen.


612 565 und 612 472 urden in Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) vereinigt und eilten gemeinsam Nürnberg entgegen.


In Hirschau wurde dann erneut der 294 753 aufgelauert, welche ihren kurzen EK 56936 an den Kaolinenwerken vorbei Richtung Hirschau Bahnhof zog.


Nachdem in einem Anschluß noch ein paar Wagen aufgenommen wurden, gelang noch eine Aufnahme im Bahnhof von Hirschau.

28.07.2013:

Bevor dann am 28.07.2013 die Heimreise angetreten wurde, gelang noch ein Bild von 218 493 mit der RB 57334 mit Blick auf den Ort Hopferau.

27.07.2013:

Am Morgen des 27.07.2013 brachte 218 460 mit der RB 57330 die ersten Touristen nach Füssen, als sie gemächlich am Hopfensee entlang fuhr.


Eine Stunde später konnte 218 469 mit der RB 57334 bei Reinertshof abgelichtet werden.


Nach einem kleinen Frühstück ging es wieder nach Reinertshof, wo 218 493 mit Ihrem RE 57504 erwartet wurde.


Bei Hopferau war es dann wieder 218 460, welche die RB 57340 nach Füssen zog.


Nach dem Mittagessen ging es dann mit 218 469 und dem RE 57508 weiter, welcher kurz hinter Leuterschach auf den Chip gebannt wurde.


Dieser Zug wurde verfolgt, sodass kurz vor Seeg noch ein weiteres Bild entstand.


Bedingt durch ein aufziehendes Gewitter ging es wieder nach Bad Grönenbach für den umgeleiteten IC 2085, welcher an diesem Tag mit 218 464 bespannt war.


Nachdem das Gewitter an der Füssener Strecke abgezogen war, konnte 218 457 mit dem RE 57512 kurz vor dem Haltepunkt Leuterschach aufgenommen werden.


Danach war es wieder Zeit für 218 460, welche ihre RB 57356 gemütlich durch die Wiesen zwischen Seeg und Enzenstetten zog.


Das letzte Bild des Tages entstand dann bei Seeg, wo 218 469 im letzten Abendlicht ihren RE 57514 gen Füssen zog.

26.07.2013:

218 492 passierte am 26.07.2013 mit dem RE 57647 nach Kempten die Auisfahrsignale des Bahnhofs Dietmannsried.


Zwei Stunden später war es dann 218 486, welche mit dem RE 57649 am nördlichen Einfahrsignal von Bad Grönenbach vorbei eilte.


Kurz darauf betrat 218 487 mit dem umgeleiteten IC 2085 die Bühne und passierte in flotter Fahrt das südliche Einfahrsignal von Bad Grönenbach.


An der Strecke Kaufbeuren - Füssen konnte dann 218 493 mit dem RE 57512 nach Füssen bei Enzenstetten verewigt werden.


Und 218 471 zeigte mit der RB 57356 kurz hinter Lengenwang, was noch in ihr steckt.

23.07.2013:

MEG 605 (ex 143 344) und MEG 704 (ex 155 195) konnten am 23.07.2013 gemeinsam vor dem DGS 99946 in Karlstadt (Main) abgelichtet werden.