13.12.2013:

Am Nachmittag des 13.12.2013 war 185 381 mit einer Ladung Kies aus Sachsendorf bei Vornhagen unterwegs in Richtung Westen.

25.11.2013:

Am 25.11.2013 machte ich Jagd auf die OHE-Übergabe von Winsen (Luhe) zur Firma Bock in Niedermarschacht. Bei Tönnhausen gelang die Erste Aufnahme des Tages von 160074, welche an diesem Tag Dienst hatte.


Etwas weiter, bei Fahrenholz, entstand dann noch dieses Bild.


Während der Rangierarbeiten konnte ich dieses Bild aufnehmen.


Nachdem die Rangierarbeiten beendet waren und die Zugprüfung und die Bremsprobe durchgeführt wurden ging es zurück nach Winsen (Luhe). Bei Eichholz passierte die 160074 diesen unbeschrankten Bahnübergang.


Kurz hinter Eichholz wurde eine kleine Brücke überquert.


Auf dem Damm der Ilmenau bei Fahrenholz konnte die 160074 dann wieder erwischt werden.


Kurz vor dem Abzweig zur Kalientladung musste der Zug am Ne1 anhalten und eine Zuglaufmeldung abgeben, sodass erst ein Standbild...


... und ein Bild beim Passieren der Brücke über die Ilmenau entstand.


Später konnten noch 151 163 und 151 161 mit einem leeren Kohlezug auf dem Weg nach Hamburg bei Bardowick abgelichtet werden.

09.11.2013:

425 316 und 425 318 waren am 09.11.2013 bei Plockhorst als RE 14018 auf dem Weg nach Hannover Hbf.


Am Abend hielt dann 928 596 als RB 14966 nach Uelzen am Haltepunkt Meine.

03.10.2013:

Bei Salzgitter-Hohenrode passierte 218 451 am Morgen des 03.10.2013 mit dem RE 14063 nach Bad Harzburg das Einfahrvorsignal von Salzgitter-Ringelheim.


Zwei Stunden später eilte 218 455 mit dem RE 14065 nach Bad Harzburg am Einfahrvorsignal von Baddeckenstedt vorbei.


218 452 durchfuhr mit dem RE 14067 bei Klein Elbe die bekannte Kurve.


Zwischen Seesen und Neuekrug-Hahausen konnte dieser unbekannt gebliebene 648 als RB 14217 nach Bad Harzburg aufgenommen werden.


Erneut bei Klein Elbe waren dann 612 515 und 612 018 als RE 3612 unterwegs in die Landeshauptstadt Hannover.


Und 218 455 zog den RE 14071 nach Bad Harzburg, welcher auch bei Klein Elbe abgelichtet wurde.

02.10.2013:

Kurz hinter Groß Düngen konnte ich am Morgen des 02.10.2013 die 261 075 mit dem EK 53817 nach Bad Salzdetfurth verewigen.


218 452 zog bei Klein Elbe den RE 14065 nach Bad Harzburg.


Am Einfahrsignal von Seesen wurde dann 648 775 als RB 14373 nach Herzberg erwartet.


Wenig später war 648 752 als RB 14212 nach Göttingen unterwegs, als er das Einfahrvorsignal von Seesen passierte.


648 757 und 648 276 eilten zwischen Neuekrug.-Hahausen und Seesen als RB 14375 nach Herzberg ihrem nächsten Halt Seesen entgegen.


Am ehemaligen Bahnhof von Lutter am Barenberge konnte 648 754 als RB 14377 nach Herzberg aufgenommen werden.


218 474 bespannte den Schülerzug RE 14079 nach Goslar und wurde bei Klein Elbe abgelichtet.


Bei Hahndorf wurde dann 218 455 mit dem RE 14079 nach Bad Harzburg erwartet.


140 637 war yam 02.10.2013 damit beauftragt, die Übergaben von Hannover-Linden nach Göttingen und zurück zu bespannen. Bei Einbeck-Salzderhelden wurde sie mit dem EK 53791 nach Göttingen auf den Chip gebannt.


Hinter dem Bahnhof Northeim überquerte 140 637 dann auf dem Rückweg nach Hannover-Linden mit dem EK 53792 die Leine.

01.10.2013:

265 018 wartete am 01.10.2013 mit dem EK 53812 im Bahnhof Voldagsen auf die Abfahrtszeit.

29.09.2013:

218 470 war am 29.09.2013 damit beschäftigt, den RE 14065 bei Goslar-Baßgeige nach Bad Harzburg zu befördern.


Knapp zwei Stunden später war es 218 452, welche den RE 14067 bei Hahndorf durch den Vorharz zog.


Und 928 609 konnte zwischen Vienenburg und Oker an einem alten Postengebäude als RB 14298 nach Goslar verewigt werden.

28.09.2013:

V330.6 der hvle passierte am Morgen des 28.09.2013 mit dem EK 53921 von Beddingen nach Ilsenburg den Ort Heißum.

27.09.2013:

101 099 zog am 27.09.2013 den AZ 13371 bei Brüggen durch das Leinetal südwärts.

06.09.2013:

ES 64 F4-205 rauschte am Morgen des 06.09.2013 mit dem DGS 42331 bei Kirchhorsten gen Osten.

17.07.2013:

Im Hafen von Hannover-Misburg habe ich am 17.07.2013 die Lok F20 (ex 335 139) der Städtischen Häfen Hannover beim Rangieren aufgenommen.


Nachdem das Rangieren beendet war, zog die F20 ihre Wagen in den Bahnhof Misburg, damit sie dort von DB Schenker übernommen werden konnten.

02.07.2013:

Am Morgen des 02.07.2013 rangierte die noch neue 265 017 ihren EK 53892 nach Braunschweig im Bahnhof Oker zusammen.


612 510 passierte als RE 3608 nach Hannover einen der unbeschrankten Bahnübergänge auf der Nebenbahn zwischen Vienenburg und Bad Harzburg.


Zwischen Vienenburg und Oker fuhr mir hvle 330.8 (250 009) mit dem EK 53924 nach Beddingen vor die Linse.


Und auf der Strecke Braunschweig - Herzberg war 628 615 anstelle eines 648 als RB 14377 auf dem Weg nach Herzberg.

06.06.2013:

Bedingt durch das Hochwasser und die dadurch entstandene Unterspülung des anschlussgleises in Lachendorf wurden die Wagen für die Papierfabrik ein paar Tage lang im Hafen von Wittingen entladen. Am 06.06.2013 verfolgte ich die Rückleistung des Sonderzuges 2102 mit 261 070 nach Celle. Das erste Bild entstand dabei an der Betriebsstelle Wittingen Hafen.


Wenig später wurde der Bahnhof von Hankensbüttelin flotter Fahrt durchfahren.


Bis Groß Oesingen hatte ich den Zug wieder eingeholt, sodass ich ihn dort erneut ablichten konnte.


Bei Metzingen entstand dann das nächste Foto vom Zug 2102.


Bis Luttern habe ich den Zug wieder eingeholt gehabt, sodass dieses Motiv umgesetzt werden konnte.


Und das letzte Bild des Tages entstand dann im Bahnhof von Beedenbostel.

04.06.2013:

In Evesen konnte ich am 04.06.2013 die 111 141 mit dem RE 4847 nach Braunschweig aufnehmen.

02.06.2013:

Am Morgen des 02.06.2013 konnte ich im Bahnhof von Abelitz die 264 013 von Enercon bei ihrer Pause ablichten.


Später brachte dann 101 026 den IC 131 zum Emder Außenhafen, wo ich sie bei der Einfahrt erwartet habe.


Etwas später wurde dann der IC 130 mit 101 046 bei Engerhafe abgepasst.


Ebenfalls bei Engerhafe brachte 146 107 den RE 4427 nach Hannover Hbf.


Durch das kleine Örtchen Osteel zog 101 059 ihren IC 2435 gen Süden.


Und 101 140 hatte etwas später mit dem IC 133 ihr Ziel Norddeich schon fast erreicht.


Zum Tagesabschluss konnte dann noch eine Werbelok in Form der 101 080 mit dem IC 2335 bei Nadörst verewigt werden.

28.05.2013:

261 071 und 261 032 brachten am 28.05.2013 gemeinsam den EK 53812 bei Osterwald nach Hannover-Linden.

05.05.2013:

Mit dem Kirchentags-Sonderzug PF 2703 war 110 457 bei Burgstemmen auf dem Weg von Hamburg nach Freiburg.

15.04.2013:

628 625 war am Morgen des 15.04.2013 als RB 14946 bei Bechtsbüttel auf dem Weg nach Uelzen.


In Braunschweig-Bienrode kamen dann 928 624 und 628 643 gemeinsam als RB 14943 nach Braunschweig vorbei.


Als RB 14945 nach Braunschweig rollte mir 928 601 kurz vor Meine vor die Linse.


294 774 brachte nach Bedienung eines Gashändlers in Wenden-Bechtsbüttel den EK 53901 zurück nach Braunschweig Rbf und konnte in Braunschweig-Bienrode abgelichtet werden.


Und in Schladen erwartete ich den montäglichen EK 53889 nach Langelsheim, welcher mit 261 073 bespannt war.

07.04.2013:

In der Einfahrt des Bahnhofs Elze konnte ich am Morgen des 07.04.2013 die 185 348 mit einem Containerzug aufnehmen.


Und 151 136 überquerte bei Burgstemmen mit einem Containerzug die Leine.

24.03.2013:

Am Morgen des 24.03.2013 bespannte 218 447 den RE 14063, als sie die Fotografen bei Söderhof passierte.


648 262 unterquerte etwas später als RB 14372 nach Braunschweig die bekannte Kastenbrücke bei Salzgitter-Gitter.


Als RE 3605 nach Halle (Saale) konnte ich dann 612 160 und 612 509 bei Salzgitter-Ringelheim auf den Chip bannen.


218 452 beschleunigte später den RE 14065 aus Baddeckenstedt dem nächsten Halt Salzgitter-Ringelheim entgegen.


Dann ging es an die Mühlenbahn, wo 928 623 und 928 613 gemeinsam als RB 14949 nach Braunschweig bei Rötgesbüttel unterwegs waren.


Kurz vor Wittingen gelang dann ein Bild von der RB 14953 nach Braunschweig, welche aus 628 597 und 928 605 gebildet war.

12.01.2013:

Am Vormittag des 12.01.2013 waren 425 652 und 424 019 gemeinsam als S 34545 am alten Bahnhof von Hasperde auf dem Weg nach Hameln